Что может стать причиной протечки в стиральной машине и как устранить проблему

Бытовая техника делается надежной, долговечной. Но стиральные машины в процессе работы испытывают перегрузки от вибраций, воздействие воды и химикатов, все это происходит при больших температурах внутри агрегата.

Подобные условия сказываются, прибор выходит из строя. В случае поломки стоит заказать ремонт стиральных машин на remont-stiralki.kiev.ua/rsmkc/remont-stiralnyh-mashin-poznjaki/, воспользовавшись услугами надежных специалистов.

Причины протечек

Причин протечек бывает быть много, их можно свести в несколько групп:

• разрыв подающих воду шлангов;
• нарушение соединения шлангов и патрубков по которым циркулирует вода;
• изношенность сальников, уплотнителей;
• неправильная установка коммуникаций, лотка для сбора воды, баков;
• переполнение системы водой.

В каждом варианте существует целый букет возможных причин. Проблема сливного гофрированного шланга может заключаться в разрыве поверхности, это может быть плохое соединение с патрубками, засорился основной канал и вода нашла себе новый путь. В каждом конкретном случае нужна точная диагностика, чтобы гарантированно решить проблему.

Устранение

Если появилась течь, то работу машины нужно остановить, слить всю воду, вытащить шнур из розетки.
После этого внимательно осмотреть агрегат и определить место откуда течет вода. Чаще всего это происходит снизу.

Чтобы провести более точную диагностику нужно снять заднюю и переднюю стенку машинки, осмотреть все шланги и соединения. Если протечка в них, то сначала проверяется прочность крепления к патрубку, подтягиваются соединения. Также нужно осмотреть шланги на предмет разрыва или появления трещин. В этом случае нужна будет полная замена дефектных частей.

Нужно осмотреть отделение куда кладется порошок и ополаскивающие средства. Неплотное закрытие вызовет небольшую протечку. Если в стенках имеется трещина, воды на полу будет больше. Решается вопрос заклеиванием трещины герметиком, нанесением скотча.

Осмотреть барабан, оценить состояние отверстий. Если имеется налет, то направление движения струек может быть нарушено, вода идет за пределы узла. Здесь понадобиться хорошая очистка, чтобы убрать налет.

При этом нельзя использовать едкие чистящие, абразивные материалы, чтоб не нарушить полировку барабана.

Сняв верхнюю крышку, можно получить обзор шлангов и клапанов, через которые вода попадает в машину. Их нужно осмотреть на предмет целостности, с какой скоростью по ним проходит жидкость, при случае — заменить. Если проводится установка новых шлангов, то одновременно меняются сальники и уплотнители.